城市行道树动力学特性与风致破坏分析
建立了考虑树木形态和分枝影响的行道树风灾破坏评估有限元模型,采用频域分析方法对行道树的失效风速进行了研究.以特定参数的行道树为研究对象,得到对工程实际具有借鉴意义的结论:行道树的模态频率集中于3个较为集中的范围,分别对应于结构主干、一级小枝和二级小枝;树木的风致破坏是各因素(风力、树木材料强度等)综合影响的结果:行道树破坏的可能性随着平均风速的增大而增大,随着树木材料强度的增大而减小;行道树各部分的失效风速存在明显差异,随着风速的增加,枝条失效先于主干失效,而二级小枝的损失率要大于一级小枝.数值分析表明,本文提出的方法能考虑树木空间形态对风致破坏的影响,比不考虑分枝的一般简化方法更能合理地评估行道树的失效风速.
行道树、失效风速、有限元、频域分析、材料强度、树木形态
27
O242;TB123;X43(计算数学)
国家重点研发计划2017YFC0803300
2018-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-32