城市交通系统地震级联失效研究

摘要：

城市交通网络在遭受地震破坏后,其中部分单元还会因次生灾害和突发事件遭受进一步的破坏.网络单元的相继故障则会使破坏的范围和影响扩大,给救援工作带来灾难性的后果.在评估震后路段剩余容量的基础上,采用“负荷-容量”模型从网络的整体效率、连通程度和路段的拥堵程度等多个角度,研究了网络节点遭受破坏后的级联失效后果.结果表明,不同节点失效下的级联失效后果存在明显的差异,拥堵引发的级联失效会严重降低交通效率,甚至造成救援中断.所提方法可供震后交通应急管制和重要网络单元的保护参考.

关键词：地震灾害、城市交通系统、“负荷-容量”模型、级联失效

所属期刊栏目：25

分类号：P315.9;X4(大地（岩石界）物理学（固体地球物理学）)

资助基金：辽宁省自然科学基金项目2015020611;辽宁省教育厅一般项目L2014034Natural Science Foundation of Liaoning ProvinceGrant No.2015020611;General Science Foundation of Liaoning ProvinceGrant No.L2014034

在线出版日期：2017-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：79-86