新疆铁路沿线主要气象灾害风险区划及减灾对策探讨
综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性和孕灾环境稳定性,基于GIS技术建立了新疆铁路沿线大风、沙尘、积雪和暴雨型洪水四个主要气象灾害的风险评估指标体系和评估模型,实现了铁路沿线主要气象灾害的风险区划及灾害风险分析.结果发现,铁路沿线各县市因自然条件不同,其潜在风险的类型和程度地域差异性显著.分别给出了4个主要气象灾害的高风险区、次高风险区、低风险区和次低风险区的范围,并探讨了相应的减灾对策.
致灾因子危险性、承灾体、铁路沿线、气象灾害、风险评估、区划
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P429(气象基本要素、大气现象)
国家自然科学基金项目41505077,41471358National Natural Science Foundation of China Grant No.41505077,41471358
2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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