松花江哈尔滨段主干流河网水动力模型构建及在城市防洪预警决策中的应用

摘要：

为满足城市防洪预警决策的需要,根据松花江流域的水动力特点,结合遥感影像及数字高程数据,利用Delft3D模型对松花江哈尔滨段主干流的水动力情况进行了模拟.利用老头湾水文监测站2013年的实测数据对模型模拟结果进行了验证,计算水位和实测水位的最大水位差为0.36 m,模型能较好的呈现该江段的水动力情况.由于受降水量、地形等因素的影响,在枯水期时,水深基本上在4.7m左右,丰水期时,水深增加到5.8m左右.无论枯水期还是丰水期,松花江哈尔滨段上下游水位差较小,基本上趋近于零.松花江哈尔滨段水流平稳,单向流动,少有回流、涡旋等现象.

关键词：松花江哈尔滨段、水动力模型构建、防洪预警决策

所属期刊栏目：24

分类号：K903(地理学)

资助基金：国家科技重大专项课题2013ZX07201007-006;国家自然科学基金项目41171021;黑龙江省自然科学基金项目C201022;哈尔滨师范大学博士创新基金项目HSDBSCX2013-03

在线出版日期：2015-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：172-177