公路交通应急救援路线最小运力的最优恢复
重大自然灾害往往使公路交通网络受到严重破坏.为迅速抢通应急救援路线,借鉴网络堵塞流中最小饱和流的基本理论和方法,提出了最小运力最优恢复模型.运用现代智能算法,寻找路网瘫痪后的网络堵塞点,研究在最小费用情况下受灾区公路交通网络最小运力的恢复问题.并以四川泥石流灾害为背景,测试了应急救援网络模型及其优化算法的可操作性.研究成果可应用于应急救援时运输路线的选择和救援物资的配流.
应急管理、公路交通、最小运力、优化模型、智能辅助决策
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O221.7(运筹学)
国家自然科学基金资助项目40901272
2014-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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