大型渡槽结构动力学研究进展
大型渡槽是灌区生命线工程中的关键性建筑物,其在地震及风载作用下的安全性已是渡槽建设的“瓶劲”,也是国内外研究的热点。渡槽结构的抗震、减震和抗风技术的核心是渡槽结构动力学的问题,而渡槽结构动力学系属流固耦合(FSI)系统的动力学范畴。在已有研究的基础上,首先对渡槽结构FSI系统模型的研究进行了总结和评述;然后简述了渡槽结构动力特性和响应的求解技术以及抗震、隔震、减震与抗风技术的研究概况;最后总结了渡槽结构动力学的研究进展,提出了该学科进一步研究的内容和方法。
渡槽、结构动力学、流固耦合、抗震、减隔震、抗风、研究进展
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P315.9(大地(岩石界)物理学(固体地球物理学))
南水北调工程建设重大关键技术研究及应用JGZXJJ2006-10;华北水利水电学院青年科研基金项目HSQJ2009005
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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