10.3969/j.issn.1004-4574.2007.05.016
灾害性天气环境下高等级公路车速管理
分析了灾害性天气对道路交通安全的影响及驾驶员动态视觉行为与期望车速选择模式.以2003年全国道路交通事故统计数据为样本,提出了灾害性天气环境下驾驶员动态视野实际可靠度的计算方法,建立了灾害性天气环境下高等级公路安全行车速度模型,模型通过引入交通环境复杂度系数,考虑了灾害性天气不良能见度、道路等级及交通量对驾驶员期望安全车速的影响.最后,提出了灾害性天气环境下高等级公路安全运营车速的推荐标准.
灾害性天气、车速管理、高等级公路、动态视野、交通安全
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U492.8(交通工程与公路运输技术管理)
安徽省高校青年教师科研项目2006JQ1063
2007-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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