云南头寨沟大型岩质高速滑坡碰撞模型试验

摘要：

首次提出了滑坡岩体高速碰撞的模型实验方法.通过实验,研究了滑体碰撞解体后不同速度段岩体体积的分布规律.结果表明,加速块体所占比例基本上与滑体体积及碰撞速度无关,加速块体体积大约为碰撞前滑体总体积的20%,但个别块体获得的加速效应与滑坡体积及碰撞速度有明显的正相关关系.运用实验成果,分析了头寨沟大型岩质高速滑坡形成远程高速的机理.

关键词：头寨沟、高速滑坡碰撞、模型实验

所属期刊栏目：12

分类号：P58(岩石学)

资助基金：国家自然科学基金49872087

在线出版日期：2004-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：99-103