基于改进GRA-TOP SIS法的飞行员进近着陆操纵绩效评价

摘要：

为准确评价飞行员进近着陆操纵绩效,有效发现飞行员操纵行为偏差及识别风险,借鉴民航飞行运行作风要求咨询通告(AC-121-FS-2018-130)等文献,结合航空公司采集的QAR数据进行修正,建立飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系.运用群决策相对熵集结法、熵权值法确定指标体系权重,改进GRA-TOP SIS算法以相对贴进度形式评价飞行员进近着陆操纵绩效.通过实例计算验证该方法的适用性,并通过雷达图分析方法表征飞行员进近着陆操纵绩效差异.结果显示:基于改进GRA-TOP SIS评价方法可以客观反映权重数值,有效评价飞行员进近着陆操纵绩效,并有效识别飞行行为偏差.

关键词：飞行品质监控(FOQA);绩效评估;进近着陆;组合赋权法;GRA-TOPSIS法

所属期刊栏目：28

分类号：X949

资助基金：国家自然科学基金;四川省科技厅重点研发计划项目;中国民航局安全能力基金;民航飞行技术与飞行安全重点实验室开放项目;研究生科技创新基金项目

在线出版日期：2022-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：40-46