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10.3969/j.issn.1674-5825.2020.05.005

大型航天器无控飞行再入时间短期预报的轨道摄动方法研究

引用
针对寿命末期大型航天器临近再入前轨道衰降受到跨流域多尺度非平衡环境下气动力/力矩影响显著的问题,基于体坐标系下的气动力和力矩分量,建立了航天器轨道-姿态动力学摄动模型;结合航天器再入跨流域空气动力学统一计算理论与数值模拟手段,提出了大型航天器无控飞行轨道衰降过程气动特性一体化快速算法.基于地心惯性坐标系气动融合轨道动力学方程数值积分方法对航天器的轨道姿态摄动模型进行了外推计算,结合无迹卡尔曼滤波方法对外测轨道星历观测数据初值误差和模型误差进行了滤波.针对250~120 km高度范围的大型航天器短期轨道衰降变化进行仿真预测,对比了外测轨道星历数据,结果表明:本文提出的经卡尔曼滤波误差分析的轨道摄动模型方法对寿命末期大型航天器短期轨道预报具有较强的模拟能力与有效性,有助于推动近地轨道空间目标气动融合轨道数值预报领域发展.

无控航天器、轨道预报、无迹卡尔曼滤波方法、跨流域空气动力

26

V412.41(基础理论及试验)

国家重点基础研究发展计划;国家自然科学基金

2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

566-573

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1674-5825

11-5008/V

26

2020,26(5)

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