10.3969/j.issn.1674-5825.2020.01.006
多层点阵夹心结构承压性能研究
针对多层点阵夹心结构的轻质化要求同其承压能力之间的问题,构建了多层点阵夹心结构的有限元模型,研究了层数、金字塔芯子单胞分布密度、薄板厚度、流体压力及不同材料种类对多层点阵夹心结构承压性能的影响.结果表明,较大的层数、芯子单胞分布密度及薄板厚度均会有效提升多层点阵夹心结构的承压能力,但会增大该结构的质量;较大的流体压力会对多层点阵夹心结构中薄板及芯子单胞的组成提出较高的要求;弹性模量较大的材料所制备的多层点阵夹心结构的承载能力也较高.
多层点阵夹心结构、承压能力、变形量、金字塔芯子
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V232;TH122(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金51905039;载人航天预先研究项目040104
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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