载人运载火箭飞船支撑结构动响应优化设计

摘要：

针对运载火箭运载能力提升引起的动载荷条件严苛化对结构动力学性能的高要求,以现役载人运载火箭整流罩飞船支撑结构为原型,对载人火箭整流罩和飞船之间的连接支撑结构进行了动响应拓扑优化设计.动响应分析采用模态加速度法,以在保证计算效率的前提下提高计算精度.动载荷分析结果表明,优化效果明显.

关键词：运载火箭、支撑结构、拓扑优化、动响应、模态加速度法

所属期刊栏目：23

分类号：V421(火箭、航天器构造（总体）)

资助基金：国家自然科学基金11432011

在线出版日期：2017-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：168-172