10.3969/j.issn.1674-5825.2017.02.003
直接优化算法在快速交会组合变轨策略中的应用
快速交会远程导引段轨道机动过程中,交会时间受限、考虑测控约束的最小燃料消耗脉冲交会属于多变量优化问题,需要建立一种混合的优化算法对问题求解.建立了基于Lambert双脉冲的多脉冲快速变轨策略模型,给出一种三步串行的混合智能优化算法对模型进行求解.首先利用粒子群算法搜到全局最优解的近似解;然后以全局最优解的近似解作为二体模型的初解,用序列二次规划算法对全局最优解的近似解进行局部优化,所得解为精度较高的精确解;最后以二体模型下所得的解为初值,用最小二乘法解非线性摄动约束的快速交会问题.使用三步串行的混合优化算法对基于轨道要素的变轨策略进行仿真验证与分析.仿真结果表明,该算法能够规划出椭圆轨道到圆轨道共面、两椭圆轨道异面以及考虑测控约束情况下的快速交会轨道机动策略.
快速交会、优化算法、组合变轨、速度增量、测控约束
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V526(航天术)
载人航天预先研究项目010103
2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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156-162