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10.3969/j.issn.1674-5825.2016.03.012

一种气氧/气甲烷火炬式电点火器方案研究

引用
针对液氧/甲烷发动机多次启动时推力室点火,对一种气氧/气甲烷火炬式电点火器开展了研究,进行了方案设计,确定了点火室压力、点火器混合比以及冷却方式,开展了多次点火试验,验证了气氧/气甲烷的点火混合比范围,获得了点火特性,并同时验证了多次点火能力及点火重复性,证明方案基本可行.在试验件分解后发现火花塞端面和引火管存在局部高温过热区域,对点火器点火过程以及燃烧传热过程开展仿真,确定了高温烧蚀出现的机理,并明确了结构改进优化的方向.

点火器、火炬、甲烷、点火、燃烧仿真

22

V434(推进系统(发动机、推进器))

载人航天预先研究项目060302

2016-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

338-342,405

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1674-5825

11-5008/V

22

2016,22(3)

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