10.3969/j.issn.1674-5825.2012.03.006
一种载人飞船自主应急返回模式设计
当在轨道运行段发生严重故障时,载人飞船应具备及时应急返回地面的能力。交会对接任务中,载人飞船多次变轨,传统的由地面生成返回控制参数并注入航天器的方法难以适应任务急需,为此提出船上自主计算的自主应急返回设计,以适应交会对接任务的需求。载人飞船接收一段时间的轨道测量信息后,通过简化的平根数算法,进行轨道确定和预报。通过对未来一段时间载人飞船经过落区的情况进行判断,选择可用于应急返回的落区。返回参数和落点经纬度通过经神经网络训练后的计算模块计算得出。
载人航天、自主、应急返回、返回参数
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V412.1(基础理论及试验)
2012-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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