ROF路-车系统中的切换预留算法性能分析

摘要：

提出了将切换优先信道预测预留方案应用于ROF路车通信系统以解决信道分配的方案.根据M/M/c排队模型理论,采用数值分析方法,调整车辆运行速度及网络通信负载,得到不同条件下预测区在整个小区中所占比例的最优值,并分析了预测预留方案对越区切换掉话率的改善程度.数值结果表明:该方案不仅适用于车辆运行速度较低、通信负载较大的城市交通系统,而且对通信负载量较大的高速公路通信系统,其越区切换的掉话率也能得到较明显地改善.

关键词：光载无线电、信道预测预留、越区切换、路车通信

所属期刊栏目：29

分类号：TP925

资助基金：湖北省自然科学基金资助项目2008CDB318;武汉市科技攻关计划资助项目200822122578

在线出版日期：2010-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：83-87