南京典型道路绿地对大气污染物的消减作用

摘要：

[目的]研究道路绿地不同条件及环境因子影响对于大气污染物的消减作用,可为南京市典型道路绿地消减大气污染物机制研究提供理论依据.[方法]以南京市江北大道作为研究对象,选择道路绿地、小区出入口和立交下绿地3个地段,采用大气质量检测仪和氮氧化物分析仪,实地测定大气污染物浓度,分析不同环境因子与大气污染物之间的相关性及其拟合关系.[结果]颗粒物质量浓度变化趋于一致,而氮氧化物则没有一致的变化趋势.周边环境对大气污染物浓度产生明显影响,高架覆盖的街谷周围形成的涡流导致颗粒物不易离开,而植被覆盖具有促进氮氧化物转化同化或阻碍氮氧化物扩散的生态净化功能.3个监测区的大气污染物浓度受环境因素影响,颗粒物与湿度呈极显著正相关(P<0.01);NO2与气压在监测区1呈极显著负相关(P<0.01),在监测区3中呈显著负相关(P<0.05);NOx与气压在监测区1中呈显著负相关(P<0.05),在监测区3中呈极显著负相关(P<0.01),说明近地面气压越低,越不利于氮氧化物的扩散.[结论]大气污染物浓度受到气象因素及周边环境关系的影响,植被对大气污染物具有一定的生态净化功能.

关键词：道路绿地、大气污染物、关联机制、拟合关系

所属期刊栏目：42

分类号：S792.26;Q948(森林树种)

资助基金：中国博士后科学基金;江苏省博士后科研资助计划项目;江苏省社会科学基金项目;教育部人文社会科学研究项目;国家自然科学基金;江苏省自然科学青年基金项目;江苏省高等学校自然科学研究项目

在线出版日期：2023-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：175-182