交变荷载下木构件增强端部钉节点抗剪性能

摘要：

为克服木构件端部易开裂、力学性能差等不足,采用粉状碳纤维对木材端面进行增强处理,研究了木构件增强后端部钉节点在交变荷载下的受剪性能.结果表明:在单调荷载下,碳纤维增强后的水曲柳和落叶松木材端部钉节点抗剪力得到大幅改善,分别提高102.54％和78.23％;交变荷载能加速木构件端部钉节点损伤进程,交变荷载频率及荷载变化幅度是影响钉节点抗剪性能的主要因素;不同树种及不同端面钉节点剪切位移增量差异明显,剪切位移增量可用作评价交变荷载下钉节点抗剪性能优劣的参数;增强端面钉节点剪切破坏模式主要表现为钉孔边缘碳纤维涂层出现局部变形及钉剪切变形.增强后的水曲柳及落叶松木构件端面具有更优异的抗疲劳及蠕变性能,可应用于木结构工程.

关键词：交变荷载、碳纤维、木构件端部、抗剪性能

所属期刊栏目：38

分类号：S781.2(森林采运与利用)

资助基金：国家自然科学基金项目31300484;江苏高校优势学科建设工程项目;江苏省大学生创新创业项目/南京林业大学大学生创新训练计划项目201610298102X;博士后基金项目028020153

在线出版日期：2018-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：116-121,128