10.3969/j.issn.1673-923X.2011.12.032
常德市交通网络拓扑特征的研究
采用复杂网络的研究方法,建立交通复杂网络,针对度分布、度中心性指数、中介中心性指数、集聚系数等参数分析了常德市交通网络拓扑结构特征,揭示了交通网络结构的复杂性.研究结果表明:(1)从连接性来看,常德市交通网络度分布的累计概率呈现幂律分布的特点,常德市交通网络的连通性较好,但常德市下属各县市区的分布不均匀的特点.(2)从中心性来看,常德市各区域的群体中心性不算高,整体区域的中心性不是很均衡,度中心性指数与中介中心性的变异系数分别为0.742和0.447,在一定程度上反映了区域交通设施分布不均的情况.(3)从区域集聚性来看,整体集聚性偏低,常德市交通网络集聚数平均值为0.117,各县市区集聚系数值均小于0.3,故得出常德市交通网络集聚特征不明显,不具有小世界网络特征.
复杂网络、交通网络、拓扑结构、常德市
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U116.2(综合运输体制与结构)
湖南省哲学社会科学成果评审委员会课题0608047A:南省教育厅青年项目09B073:湖南省环洞庭湖区域发展研究基地联合资助项目
2012-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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