用有限元法评定混凝土路面板下地基脱空

摘要：

通过对第一传荷状态临界荷载及其对应弯沉影响因素的分析,发现以与第一传荷状态临界荷载相对应弯沉作为地基脱空评定指标是可行的.提出了一种用有限元法建立路面位移计算模型,根据FWD实测弯沉值判定地基脱空的评定方法,并编制了相关程序.通过室内试验板及试验路验证,该地基脱空评定方法是合理的,并具有较高的精度.

关键词：水泥混凝土路面、第一传荷状态临界荷载、地基脱空、对应弯沉

所属期刊栏目：30

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：重庆市科委科技攻关计划2005-8347

在线出版日期：2010-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：73-78