10.3969/j.issn.1673-923X.2007.06.037
斜拉索-粘性阻尼器系统动力特性分析的模态坐标法
粘性阻尼器是抑制斜拉桥拉索振动的一种有效方式.设计拉索减振系统的一个关键步骤是确定斜拉桥-粘性阻尼器系统的等效阻尼比,因此提出了一种分析这一问题的模态坐标法.通过准确地选取第一振型的振型函数,只需50阶振型就可得到满意的效果.以一根实桥拉索的设计参数为例,应用本方法考察了各种因素对模态阻尼比的影响.
桥梁工程、斜拉索、粘性阻尼器、模态坐标法、减振
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U448.27(桥涵工程)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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