10.3969/j.issn.1673-923X.2006.03.021
大跨度桥梁极限承载力的双重非线性分析
从非线性有限元理论出发,基于虚功原理,阐述在几何非线性刚度方程有限元列式中引入非线性本构关系矩阵、合理考虑结构双重非线性问题的理论方法.归纳比较了第一类失稳破坏、第二类失稳破坏及强度破坏等极限承载力问题的概念.对宜昌长江大桥的极限承载力进行了计算分析,总结了具有较普遍意义的同类桥梁极限承载力计算理论及方法.
桥梁设计、几何非线性、材料非线性、极限承载力
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U441+.5(桥涵工程)
铁道部科技发展基金2003G035
2006-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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