10.13655/j.cnki.ibci.2023.06.046
地铁FAO线路运营能耗节约策略
降低电能的消耗是轨道交通节能运营的重要课题.影响地铁列车运行能耗的因素有两大部分,一部分为牵引能耗,另一部分为辅助能耗.文章介绍了全自动运行线路降低牵引能耗的四个措施有:回收再生制动能、线路及列车节能设计、信号系统节能及供电系统的节能;以及全自动运行线路降低辅助能耗的两个措施分别是空调通风系统节能和综合监控自动化系统节能.
全自动运行系统、牵引能耗、辅助能耗
U231(特种铁路)
2023-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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