10.13655/j.cnki.ibci.2022.07.030
坡脚深基坑开挖对高边坡稳定性动态影响及设计策略研究
在城市轨道交通逐渐延伸到城市边缘的过程中,无可避免地要在山地或丘陵地带修建地铁车站,如此一来,极可能出现在高陡边坡坡脚进行基坑开挖和支护的情况.为研究坡脚处地铁车站深基坑开挖对临近高边坡稳定性的动态影响,以及对应的基坑和边坡加固设计策略.文章基于某地铁站基坑—边坡工程,采用PHASE2D软件,分析该车站基坑开挖过程对山体高边坡稳定性的影响.在此基础上,文章还对基坑和边坡加固设计策略进行了讨论,为进一步优化设计方案,提升工程安全提供借鉴.
深基坑、开挖、高边坡、动态影响
U416.1+4(道路工程)
2022-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
97-99