基于大数据的国内超大城市驾驶及公交等时圈时效对比研究

摘要：

选择国内超大城市广州、北京、上海、深圳道路驾驶与公交(含轨道)系统为基础,结合各城市行政区域为范围,对城市政府所在地为出发点,利用百度地图搜索城市任意位置,分别获取驾车、公交两种出行方式的出行时间,并利用Arcgis绘制城市等时圈分布情况,最后对各个城市形成的等时圈开展对比研究.从出行时间的空间辐射范围比较分析,超大城市公交系统运行效率相比驾驶均仅为其一半以下,与城市人民追求的高品质、高效率生活方式存在较大差距,建议城市公交客流运行效率的提升可以从3个方面开展工作,即城市公交线网(含轨道)建设、轨道与公交站点布局衔接优化、缩短步行衔接及换乘距离等.

关键词：超大城市、大数据、出行时间、等时圈

在线出版日期：2019-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：95-96,99