沿海地区良态风和台风气候不同时距风速转换系数研究

摘要：

以华南地区某海岸机场区域2012-2021年的风速实测数据为对象,根据这10 a内台风的登陆情况,将其划分为良态风气候和台风气候,研究不同风气候环境下风速时距转换系数的变化规律.研究结果表明:在良态风气候下,月、季、年极值风速的分布规律均符合极值Ⅰ型(Gumbel分布),统计发现转换系数随时距增大呈指数递减的变化规律,基于此拟合得到良态风气候下月、季、年极值风速的时距转换系数公式;在台风气候下,时距转换系数曲线的平稳程度随台风强度的减小而减弱;时距3 s与10 min的转换系数的分布规律符合极值Ⅰ型分布,30 min、1 h与10 min的转换系数的分布规律符合极值Ⅲ型分布;使用良态风转换系数公式估计台风气候时距3 s与10 min的转换系数时,会存在10%～30%的相对误差,可将转换系数乘以对应的放大系数去近似估计,或直接采用1.63的转换系数.该研究结果可为不同风气候条件的风荷载计算提供参考.

关键词：时距、极值风速、风速转换系数、良态风气候、台风气候

所属期刊栏目：55

分类号：TU312.1(建筑结构)

在线出版日期：2024-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：2612-2624