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10.11817/j.issn.1672-7207.2020.02.030

基于激光雷达的铁路轨道检测方法

引用
利用激光雷达采集的距离信息,提出一种基于轨道横向与纵向几何特征的轨道检测方法.首先,在激光雷达的单次扫描数据中,根据轨道对周围环境的遮挡特性及高度跳变,完成对可能的轨顶关键点的检测;其次,构建轨道横截面模型,通过模型匹配的方式剔除前期的误检并确定最终轨道位置;最后,考虑轨道的纵向连续性和单轨之间的轨距、平行性特征,对轨顶检测点间进行关联形成轨道区段.研究结果表明:纵向单轨聚类及轨道横向关联可显著减少错误检测,最终轨道检测召回率为83.0%~97.5%,准确率为93.3%~97.9%.

轨道检测、列车车载定位、模型匹配、关联、激光雷达

51

U284(铁路通信、信号)

北京市自然科学基金资助项目4184096;国家自然科学基金资助项目61703034

2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

560-566

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中南大学学报(自然科学版)

1672-7207

43-1426/N

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2020,51(2)

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