基于能量守恒法测试汽车的空气阻力系数

摘要：

依据汽车滑行测试相关的标准,对被测车辆进行滑行阻力分析,利用能量守恒法构建被测车辆的能量耗散关系,并从中推导出被测车辆滑行试验中的空气阻力系数;根据最新发布的汽车行业标准对被测车辆进行道路滑行测试,对采集到的滑行数据进行分析计算,得出空气阻力系数的数值解析式;以实验数据和国Ⅵ计算方法作为参照,验证所得空气阻力系数计算式的合理性.研究结果表明:基于数值计算空气阻力系数所得的道路载荷与试验测试结果相比,相对误差控制在5.4％之内,且道路载荷的数值计算结果能有效逼近试验测试结果.

关键词：道路滑行测试、空气阻力系数、能量守恒法、燃油经济性

所属期刊栏目：50

分类号：U461.1;U270.1(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51875059

在线出版日期：2019-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1744-1749