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渣浆泵内固相颗粒冲蚀特性的数值模拟

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应用雷诺涡粘模型(液相)、离散相流动模型(固相)和压力耦合流场计算法,对渣浆泵全流道内固液两相湍流场的固相颗粒的冲蚀行为进行数值模拟.研究泵转速、固相粒径和叶片参数对颗粒冲蚀特性的影响.研究结果表明:随着泵转速的提高或者粒径的增大,颗粒冲击叶片表面的位置逐步移向叶片的头部,颗粒的冲击速度和冲击角度随之增大;不同叶片参数的叶轮对固相颗粒的冲蚀行为影响明显;数值模拟的研究成果可应用于抗冲蚀磨损叶轮的设计.

渣浆泵、全流道、离散相模型、固相颗粒、冲蚀特性、数值模拟

43

TH311(泵)

国家自然科学基金;湖南省自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项中南大学项目;教育部工程研究中心

2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

124-129

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中南大学学报(自然科学版)

1672-7207

43-1426/N

43

2012,43(1)

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