交通荷载对预应力锚索桩板墙的土压力影响分析

摘要：

以邵怀高速公路应用最典型的桩板式挡土墙为例,以数值方法为研究工具,考虑车辆与挡墙的距离、汽车载重和汽车速度等因素,区别挡墙的不同位置(桩、板),对挡墙的土压力进行现场测试与计算分析.研究结果表明:在交通荷载的作用下,挡土墙受影响的部位主要集中在墙顶以下2 m,桩(柱)上所受的影响大于板上所受的影响;当动荷载离挡土墙的距离在0～1.5 m内变化时,对挡土墙的影响较大,而当距离大于1.5 m后,对挡土墙的影响就相当小;汽车的行车速度对挡墙结构的影响较小;汽车超载对挡墙的影响较大,设计时必须考虑这种因素对挡墙的影响.

关键词：桩板墙、高速公路路基、动力分析、数值方法

所属期刊栏目：41

分类号：U213.1+5(铁路线路工程)

资助基金：湖南省教育厅重点项目;湖南省交通建设基金资助项目;中南大学博士后科研基金

在线出版日期：2010-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1178-1185