沥青混合料用粗集料磨光特性研究

摘要：

集料的抗磨光性能对沥青路面抗滑性能影响显著.在对现有集料磨光试件成型方式进行改进的基础上,采用路面材料加速磨光设备开展集料加速磨光试验研究.改进后的磨光过程与路面实际磨光情况更贴近,对摆式摩擦系数测试结果更稳定、准确,对不同集料抗磨光指标的测试结果区分度更好.通过对集料摆式摩擦系数和三维形貌指标的变化情况进行跟踪观测,结果表明:在条件允许的情况下,应将长期抗滑性能和耐磨性较好的花岗岩、辉绿岩作为抗滑表层集料的首选,玄武岩次之,不应将石灰岩用作抗滑表层集料;可采用峭度初始值进行集料耐磨性的初步判断,采用算术平均高度稳定值和偏斜度稳定值进行集料磨光耐久性的初步判断,采用偏斜度稳定值和峭度稳定值进行集料初始磨光性能的初步判断.

关键词：道路工程、集料、加速磨光试验、改进、摆式摩擦系数、三维形貌

所属期刊栏目：48

分类号：U414(道路工程)

资助基金：广东省省级科技计划项目2018B020207003

在线出版日期：2023-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：161-166