废旧PP/SBR复合改性沥青流变及疲劳特性分析

摘要：

为提高道路沥青的路用性能,研究利用废旧聚丙烯(Polypropylene,PP)和丁苯橡胶(Styrene Butadiene Rubber,SBR)对基质沥青进行复合改性,通过布氏黏度、高低温流变和疲劳性能试验对复合改性沥青的性能变化规律进行系统分析并评价.结果表明:PP的掺加可显著改善 SBR改性沥青的高温弹性变形及恢复性能,提高其临界温度 2～9℃,但会引起抗疲劳性能和低温应力松弛性能一定程度衰减;然而,只要将 PP 掺量控制在 6%以内,其不利影响相对较小.综合分析高低温性能和疲劳性能表现,废旧 PP/SBR复合改性沥青的推荐最佳掺量为:6%PP+4%SBR.

关键词：道路工程、SBR改性沥青、废旧聚丙烯(PP)、高低温流变性能、抗疲劳性能

所属期刊栏目：48

分类号：U414(道路工程)

资助基金：陕西省交通科技项目;陕西省交通科技项目

在线出版日期：2023-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：154-160,173