10.19782/j.cnki.1674-0610.2023.05.004
盾构隧道下穿顶管通道预保护方案对比研究
某地下通道顶管工程施工前,根据地下空间规划已知有规划地铁隧道将从下方穿过.为减少后期盾构下穿施工对顶管通道的不利影响,提出了采用旋喷桩门型加固的方法对顶管通道进行预保护.采用有限元软件对不同预保护方案下盾构下穿施工进行数值模拟,分析了不同预保护方案下顶管通道的变形控制效果.模拟结果表明:旋喷桩门型加固对于顶管通道的变形控制效果显著,顶管通道的沉降变形得到了明显控制;双线盾构隧道穿越后,顶管通道的竖向位移曲线呈"W"型,符合类似工程监测规律;门型加固可以有效减少地表沉降,双线隧道穿越后,地表变形最大处居于隧道中心线正上方.采用水平加固体预保护方案地表沉降为无预保护方案地表沉降的 80.8%;采用门型加固预保护方案地表沉降为无预保护方案地表沉降的58.5%.
盾构、预保护、数值分析、顶管通道、旋喷桩
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TU990.3(地下建筑)
国家自然科学基金52178399
2023-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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