中-大型炭质页岩滑坡稳定性分析及处治研究

摘要：

以湖南某高速公路右侧山体滑坡为例,采用简化 Bishop法、不平衡推力法及有限差分法对开挖后炭质页滑坡稳定性进行评估.同时,结合现场深层测斜与地表位移监控,研究滑坡发生的原因及可行的处治方案.研究表明:①该滑坡为中-大型炭质页岩深层滑坡,滑坡的主要诱因是工程开挖破坏了边坡的原始平衡状态,而滑坡发生的深层原因是该区域存在深厚软弱带,炭质页岩岩性差,在人类活动干扰下,易发生边坡失稳.深层测斜结果是确定滑动面位置的重要依据,是滑坡防治的重要基础,在控制性工程中,应尽可能进行测斜工作.②在路线设计时,应尽可能考虑地质因素,尽量避免大挖大填与地质条件较差的区域.③针对中-大型滑坡,处治时应以"动态设计"为原则,并结合现场监测技术,分期处治滑坡病害.

关键词：滑坡、边坡支护、抗滑桩、数值模拟、强度折减法

所属期刊栏目：48

分类号：U418.5+5(道路工程)

资助基金：湖南省交通运输厅科技项目202224

在线出版日期：2023-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：98-104