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10.19782/j.cnki.1674-0610.2023.02.016

基于分形理论的钢渣细集料在沥青混合料中的应用

引用
为探究钢渣细集料对钢渣沥青混合料性能的影响,在分形理论的基础上,分别制备了石灰岩和钢渣两种AC-20型沥青混合料.基于级配的分维数建立体积指标预测方程,通过水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性对钢渣沥青混合料性能进行了对比研究.结果表明,体积指标预测方程有高于0.9的拟合度,分维数与级配中骨料细度成负相关.钢渣沥青混合料高温稳定性和低温抗裂性较石灰岩分别提高了32.0%、61.8%,由于钢渣细集料中游离氧化钙带来的膨胀效应,其沥青混合料水稳定性较差,但符合规范要求.钢渣细集料替代石灰岩能较好地应用于沥青混合料中,有效地解决了钢渣堆积量大、利用率低和环境污染等问题,具有良好的社会和环境效益.

分形理论、钢渣、沥青混合料、路用性能

48

U414(道路工程)

云南省科技厅重大科技专项计划项目202102AG050043

2023-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

111-115,170

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

48

2023,48(2)

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