10.19782/j.cnki.1674-0610.2023.01.014
新排钢渣砂路面基层体积稳定性试验研究
使用未经陈化钢渣砂作为原材料,通过掺入不同质量比外掺剂(粉煤灰、硅灰)对钢渣砂的膨胀性进行抑制,以使其满足道路用钢渣体积稳定性要求,根据体积稳定性试验结果得出较优的外掺剂配比.通过研究发现,单掺外掺剂对钢渣的膨胀性有较好抑制效果,复掺时对膨胀率抑制效果更明显;综合经济效果,在所有的单掺配比中,单掺质量比5%硅灰能发挥外掺剂较大效用;复掺组中,掺量5%、硅灰:粉煤灰=1:1组较优.
新排钢渣、钢渣砂砾、体积稳定性、外掺剂
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U414(道路工程)
河北省自然科学基金资助项目E2021402074
2023-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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