超薄罩面SBS-PTW高黏改性沥青组成及路用性能评价

摘要：

超薄罩面作为公路预防养护措施之一,采用高性能改性沥青是提升超薄罩面路用性能耐久性的关键因素.采用共混复合改性技术,结合针入度试验、软化点试验、延度试验、动力黏度试验、黏韧性试验研究SBS高性能改性沥青各组分间掺配比例,进一步采用薄膜老化试验、动态剪切流变(DSR)试验、布什黏度试验评价最佳掺配比例下SBS高性能改性沥青路用技术性质.结果表明:SBS高性能改性沥青各组分之间最佳掺配质量比为6％SBS、4％增溶剂、0.2％增韧剂、0.2％Nano-ZnO、0.2％稳定剂,所制备SBS高性能改性沥青各项技术性质指标均满足《公路沥青路面预防养护技术规范》(JTG/T 5142-01—2021)要求,其中60℃动力黏度达到64204 Pa·s,黏韧性和韧性分别为25.4、20.9 N·m,PG高温分级温度为88℃,老化后温度敏感性降低.

关键词：道路工程、超薄罩面、高性能改性沥青、路用技术性质

所属期刊栏目：48

分类号：U418.6(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;河南省科技攻关项目;河南省高等学校重点科研项目

在线出版日期：2023-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：86-92