配置PBL剪力键钢-UHPC组合桥面板纵向受拉性能的试验及分析

摘要：

为明确剪力键类型对钢-超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete,UHPC)组合桥面板负弯矩区纵向受力性能的影响,设计制作了 2个钢-UHPC组合桥面板局部足尺模型试件并对其进行了受拉静载试验.利用有限元软件ABAQUS对受拉试验进行有限元分析,用经试验验证的有限元模型,探讨了开孔钢板厚度、PBL剪力键数量和配筋率对组合板纵向受力性能的影响.结果表明:采用PBL键的组合板钢,UHPC层之间无明显滑移;相比配置栓钉的组合板试件,配置PBL剪力键的组合板试件抗裂性能略有提高,但试件开裂后的刚度显著提升,初裂强度提高3.6％,裂缝宽度0.05 mm时的名义抗拉强度增加了 3.3％,开裂后的刚度可提高52.7％;钢-UHPC组合桥面板纵向受力性能主要受配筋率的影响,PBL剪力键间距和开孔钢板厚度的影响较小.

关键词：桥梁工程、超高性能混凝土、组合桥面、PBL剪力键、受拉性能、有限元分析

所属期刊栏目：47

分类号：U441(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51938012

在线出版日期：2023-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：16-23,61