高原荒漠地区公路路基氯盐渍土改良试验研究

摘要：

在高原荒漠地区某公路建设现场采取了氯盐渍土,制备了不同水泥、水泥窑粉尘(CKD)配比的改良土试样,开展了击实试验、UCS试验、CBR试验等,获取了不同改良剂掺量下改良土物理力学指标的变化规律,并分析了干湿循环和冻融循环对力学指标的影响,探讨了采用水泥+CKD改良此地区盐渍土的可行性.研究表明,同时掺入水泥和CKD时,随着CKD掺量增加,改良盐渍土的最大干密度总体呈减小趋势,UCS的提升十分明显;在掺入水泥3％的前提下,加入9.1％和17.2％的CKD可以使改良土的CBR值分别达到下路堤和上路堤的填筑要求,经济成本相对单独水泥改良更低,而且掺入CKD还可以明显提高耐久性;最终根据一系列试验结果,给出了该路段针对上路堤和下路堤的盐渍土改良配比建议.

关键词：公路路基、氯盐渍土、水泥窑粉尘、无侧限抗压强度、CBR值

所属期刊栏目：47

分类号：U416.1+66(道路工程)

资助基金：青海省交通科技项目2018-SF-139

在线出版日期：2022-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：112-117