10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.03.014
基于时空特征信息的交通流状态辨别研究
针对高速公路交通堵塞问题,建立了依据车辆行驶的时空特征信息模型.在经过清洗、修复等处理后的高速公路收费数据中挖掘车辆轨迹信息,建立了交通流状态参数的二维矩阵模型,从该模型中可以得到任一车辆在某一空间位置任一时刻的详细信息,并由此推断出当下时刻其他所有车辆的断面分布状况.通过剖析获得的流量-密度散点关联图以及速度-密度散点关联图,最终获得识别交通流状况的相图.最后以广州某高速公路的资料为例,参照标准对比结果,相对误差0.79%.
高速公路、收费数据、时空特征信息、交通流参数、交通流相图
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目;广东省交通运输厅科技项目
2020-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
79-85