新型组合桥面磨耗层修复界面试验研究

摘要：

为研究新型组合桥面沥青磨耗层重铺后修复界面性能,采用斜剪试验和附着力拉拔试验,对修复前后UHPC-沥青磨耗层界面状况进行分析,通过对比力学性能指标,探讨修复前后界面性能的差异;测试不同粘接剂用量对修复界面力学性能的影响,获得修复界面最佳粘接剂用量.试验结果表明:高温环境对UHPC-沥青磨耗层界面性能有显著影响;采用0.7 kg/m2用量时,修复界面试件较新界面试件的剪切强度、附着力拉拔强度在常温下分别下降1.3％和2.5％,高温下分别下降10.2％和7.6％,表明常温层间力学性能修复前后基本一致,而高温层间性能有一定幅度的下降,在实际修复工程中推荐采用0.7kg/m2粘接剂用量.

关键词：桥梁工程、桥面铺装、修复界面、斜剪实验、附着力拉拔实验

所属期刊栏目：45

分类号：U443.33(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51678229

在线出版日期：2020-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：55-61