碎石桩处理软土路基变形影响因素分析

摘要：

采用有限元软件建立碎石桩处理软土路基计算模型,深入研究不同碎石桩埋深、碎石桩间距、地基弹性模量及路堤填方高度对路堤变形的影响,并针对路堤位移和应力变化规律进行探讨,分析结果表明:适宜的增大碎石桩埋深可以有效减小路堤变形;增大碎石桩间距会导致路堤较大的应力和位移变形;增大地基弹性模量可以有效降低路堤最大竖直位移,但路堤水平位移和应力会有所增大;增大路提填方高度会导致路堤发生较大的位移变形和应力变形;研究结果可为碎石桩处理软基工程提供理论参考.

关键词：碎石桩、桩位埋深、桩位间距、弹性模量

所属期刊栏目：44

分类号：U416(道路工程)

资助基金：河北省重点研发项目18214605D;邢台市科技项目冀科成转鉴字[2015]第9-060号

在线出版日期：2019-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：213-216,290