10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.04.034
自散热型沥青路面材料与结构研究
采用具有较高红外发射率的红外降温粉体制备自散热型沥青封层材料和自散热型沥青混合料,并设计出普通沥青路面加铺自散热型沥青封层结构、单层自散热型沥青路面结构和双层自散热型沥青路面结构等三种自散热型沥青路面结构形式.通过与普通密级配沥青路面结构的对比试验,研究了三种自散热型沥青路面的自散热性能和路用性能.研究结果显示:三种自散热型沥青路面均具有良好的自散热效果和路用性能,其中双层自散热型沥青路面结构的自散热性能最佳、自散热耐久性较好,其为最佳的自散热型沥青路面结构.
红外降温粉体、自散热型沥青路面结构、自散热性能、路用性能
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U416.2(道路工程)
江苏省高校自然科学研究面上项目16KJD580003;江苏高校“青蓝工程”苏教师[2019]3号
2019-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
189-194