公路特长隧道互补式通风模式的火灾安全性研究

摘要：

互补式通风是近年来出现的一种新型、节能的通风模式.为了研究和评估其在火灾工况下的安全性,采用火灾模拟软件FDS建立了隧道局部模型.根据设备性能及管理水平,设定联络风道内风机及风阀关闭时间为120 s.然后分析了着火后相邻隧道内的火灾烟气蔓延规律、温度场分布以及能见度状况.分析结果表明:联络通道风阀关闭前,将会有少量烟气蔓延至相邻隧道,根据温度场和能见度场判断,影响程度在可控范围内;联络通道内风阀关闭后,相邻隧道不再受着火隧道影响.对照国际道路协会(PIARC)研究报告中的人员安全标准,互补式通风模式能满足火灾情况下的安全运营要求.

关键词：公路隧道、互补式通风、火灾安全性、数值模拟

所属期刊栏目：44

分类号：U458(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51678530;浙江省交通运输厅科研计划项目2017035

在线出版日期：2019-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-21,53