大纵肋钢桥抗疲劳设计方法研究

摘要：

针对目前大纵肋正交异性钢桥面板疲劳影响因素及抗疲劳性能研究较少的情况,本文基于有限元软件ANSYS,分别建立普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板有限元模型,以3个典型疲劳细节为研究对象,基于最大主应力为评价指标,研究不同横肋板、U肋和顶板厚度的工况下两个正交异形钢桥面板的疲劳敏感性,详细对比了普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板的疲劳特征.

关键词：钢结构桥、桥面板、大纵肋、正交异性

所属期刊栏目：44

分类号：U414+4(道路工程)

资助基金：中交集团科技研发项目2014-ZJKJ-07

在线出版日期：2019-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：69-73