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10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.039

大跨多塔斜拉桥火灾后PC主梁损伤程度评估方法研究

引用
某四塔双索面预应力混凝土斜拉桥在合拢前,6#索塔左幅锚固区内发生火灾,事故导致结构出现严重损伤,经紧急抢险和索力恢复后,结构损伤得到一定缓解,为科学指导结构合拢以及后续加固设计提供依据,需对主梁的损伤程度进行准确评估.提出了以实测数据为依据,联合实体及杆系有限元模型对PC主梁的损伤程度进行评估的方法.与实测结果对比表明,本文提出的评估方法准确有效,可为同类结构的损伤识别提供重要参考.

斜拉桥、火灾、PC主梁、损伤评估、数值分析

44

U445.7+2(桥涵工程)

2019-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

211-216

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

44

2019,44(2)

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