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10.3969/j.issn.1674-0610.2019.01.023

不同开挖工法对公路隧道稳定性的影响分析

引用
湖北省的某隧道长为1 500 m,位于软弱围岩中.为了研究不同开挖工法对其稳定性的影响,基于该隧道地质资料,利用有限元软件FLAC3D分别模拟了CD法、CRD法、台阶法和双侧壁导坑法4种工法.在考虑渗流作用的影响下,对各工法施工引起的最终沉降值、地表沉降值、拱顶沉降值及塑性区分布规律进行了研究,最后通过对比各工法所对应上述指标,综合考虑施工安全及经济性等因素,推荐双侧壁导坑法作为该隧道的施工方法.

公路隧道、围岩稳定性、双侧壁导坑法

44

U455.1(隧道工程)

中铁十九局集团公司科技发展计划17-SA

2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

130-134

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

44

2019,44(1)

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