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10.3969/j.issn.1674-0610.2018.04.039

桥台竖向裂缝发展的影响因素分析研究

引用
为分析桥台在施工过程中受混凝土收缩、温度变化等作用下的开裂原因,并讨论台身横向防裂钢筋、桩基刚度、承台与台身混凝土龄期差、台身后浇带的设置等因素对桥台受力性能的影响,利用Midas/FEA对桥台进行非线性计算,探究出了台身的开裂机理,并得到各因素的影响,最后给出防治建议.主要结论为:台身裂缝的原因为混凝土收缩和温度变化作用下,承台与台身的变形受桩基约束,台身在桩基上方产生裂缝并竖向向上发展;配筋率相同时,台身横向防裂钢筋宜采用"细而密"的布置方式;满足承载力要求时,适当减小桩径可减小裂缝宽度;台身后浇带的设置很大程度上减小了裂缝宽度;可不考虑承台与台身混凝土龄期差对裂缝的影响.

桥台、裂缝、混凝土收缩、温度、总应变裂缝模型

43

U445.7(桥涵工程)

住房和城乡建设部大跨跨中下挠与开裂控制研究2015-K5-013;沈阳建筑大学一般项目2014086

2018-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

199-204,268

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

43

2018,43(4)

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