10.3969/j.issn.1674-0610.2018.04.029
一种新型复合边坡稳定性预测模型及其应用
提供了一种将模糊层次综合评价法和K-Means聚类方法相结合的新型边坡稳定性预测模型计算方法,并将该复合边坡稳定性预测模型应用于20个边坡样本中,预测准确率达到100%,验证了该模型的可靠性和实用性.传统极限平衡法所计算出的安全系数大于1并不能完全保证边坡工程的稳定安全,该复合边坡稳定型分析模型能有效的克服单纯安全系数预测边坡稳定性的局限性,为边坡的稳定性评价提供了新思路.
边坡稳定性、模糊层次综合评价、K-Means聚类
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U416.1+4(道路工程)
河南省交通运输科技计划项目2017Z4
2018-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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150-153,175