连续梁桥HDR支座的优化配置及减隔震效果研究
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10.3969/j.issn.1674-0610.2018.04.006

连续梁桥HDR支座的优化配置及减隔震效果研究

引用
结合超越概率水平为40%、10%、2%的地震波,以某连续梁桥为实例进行非线性动力时程分析.分析发现过渡墩处滑动支座在地震中将会产生过大位移,结构有发生落梁的危险;过渡墩处采用滑动支座会削弱过渡墩的地震分担比,使地震荷载在各墩之间分配不合理.通过调整过渡墩处的支座参数,将滑动支座更换为初始水平刚度较大的高阻尼橡胶支座后,支座的位移量得到了较好的控制,各墩的地震响应均较为接近,高阻尼橡胶支座能够在地震中发挥较好的减震耗能作用.

连续梁桥、减隔震设计、高阻尼橡胶支座、优化配置

43

U441+.3(桥涵工程)

陕西省交通运输厅科研项目13-21K;陕西省教育厅专项科研计划项目12JK0900、17JK0618;国家自然科学基金51408042;陕西省自然科学基础研究计划项目2018JQ5073

2018-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

27-31,61

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公路工程

1674-0610

43-1481/U

43

2018,43(4)

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